L'A-129 Mangusta ha effettuato il suo primo volo ufficiale nel 1983 ed è stato il primo elicottero anticarro europeo. Nel corso degli anni ha subito diversi aggiornamenti, sia dal punto di vista dei sensori che dell'armamento, per adeguarlo ai mutati scenari operativi. A partire dal 2028 dovrebbe cominciare ad essere sostituito dal nuovo elicottero, l'AW-249. Perché l'Italia fu nei primi anni '80 l'unico Paese del continente a realizzare una simile piattaforma? Quali furono i problemi di gioventù? In quali teatri operativi fece la sua comparsa ed ebbe il suo battesimo del fuoco? Alla luce delle esperienze del teatro di guerra ucraino e delle minacce che lo stanno caratterizzando, l'elicottero d'attacco è ancora una piattaforma da combattimento versatile?
L'elicottero da combattimento Aw-129 Mangusta non è soltanto un cacciacarri, ma una complessa macchina bellica in cui l'Italia fà la parte del leone. Ecco una descrizione di questo velivolo nel video qui sotto.